中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召(zhào)开会(huì)议，提(tí)出加(jiā)快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值(zhí)量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电安(ān)全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市(shì)场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生(shēng)产(chǎn)设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是(shì)充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括直流(liú)充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是运(yùn)营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电(diàn)站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术(shù)要(yào)求较(jiào)高且具备通信(xìn)要求，目前主要以具备一定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模(mó)块价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台(tái)化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数目(mù)前充电(diàn)模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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